荆楚网（湖北日报网）通讯员 刘明 刘丹丹 无牌照、无保险的“三无”摩托车、电动车在道路上流通，不仅影响交通秩序，还威胁人民群众生命财产安全，成为城市交通管理的“老大难”。目前这种现象已得到明显改善。潜江市公安局交管大队牵头，历时近两年的综合整治行动，让这座城市面貌焕然一新。全市“制裁车辆”数量减少80%以上，道路安全头盔使用率从不足40%提高到90%以上，交通事故赔偿基本安全防线筑牢。目前，潜江市街道各类车辆通行有序、规范停放。城市里的“头盔佩戴者”成为大多数。这一切的背后，是潜江市公安交警全面、系统、多方位的管理实践。 智米管控网“常态+技术” 针对“三车禁”管理带来的交通问题，潜江市公安局将该项目列为重点项目。市主要领导、市办多次深入第一线，细致排查、指导调度。交管大队牵头，抽调精干力量，建立“三车禁处理中心”实体运行，确保抢修工作高水平开展、设备负责、专业人员负责。 修复的关键是创造并维持持续的高压。交管队努力工作，建立了“固定”标准化服务模式早下午高峰时段、非高峰时段巡线、夜间集中管控。”我们彻底覆盖了逆行、闯红灯、不戴头盔等七类未解决的违法行为，并正在深入严格执法。为确保执法公平透明，潜江市公安交管总队自主研发了“三违车辆管理系统”，对检查、存放、处置全过程进行网上跟踪、封闭监控。 “既要严管，又要规范、认清。”市公安局交管大队副大队长陈军说，对于违法违规车辆上路行驶，我们将采取坚决措施，通过长期持续、阶段性的整治。一段时间。震慑作用明显增强。 探索“分类+柔性”新路径 潜江市公安交管总队在交通整治中注重排除与堵截相结合。为此，该大队在处置过程中采取了保密措施。可以提起诉讼的，依法受到处罚后，将予以释放。对于“三号”车辆，我们将耐心引导车主通过有偿回收、自愿报废或兼容置换（可优惠更换新国标电动自行车）等方式妥善处置，积极争取公众支持，有效提高公众满意度。 交管队针对“头盔佩戴率”这一管理通病发起的“头盔共享”举措，成为一项备受关注的创新举措。注意。市内主要路口均设有租赁站，市民通过登记信息即可免费租赁，并在指定时间内就近归还。服务开展以来，已有8000余人次租用头盔，头盔归还率超过98%。交管部门策划制作的《最重要的事戴头盔就能做》、《安全不能忽视》等系列作品在网络上的浏览量超过200万次，成为大众喜爱的公关形式，通过创新、幽默的公关，潜移默化地让交通安全深入人心。 构建“警察+社会”共治圈 “三未问题”涉及生产、销售、流通等方面。潜江市公安交警积极建立联防联控体系。 在内部，交通管制ol大队加强“警城联动”，协调辖区内城市管理和街道作业，协调18个主要路口的交通违法行为和街道秩序。对外，该部门联合市场监管委员会对230多家经销商进行了广泛排查，并签署了遏制违法车辆从源头流向市场的承诺文件。同时，推动卫生、邮件、快递等核心行业内部整顿，主动淘汰劣质车辆，确保员工持证上岗、佩戴安全帽。 治理的基础在于文明的培育。该大队深入实施“校园卫士育苗工程”，通过“西瓜头盔实验”、“小交警”路口训练等生动宣传，培训人员12000余人。rs和学生都涵盖了。警方发言人解释说：“通过儿童影响家庭，通过家庭促进社区发展是我们追求的长期战略。” 潜江市公安局交管总队以“三车禁”综合治理为突破口，从纠偏到长效治理，形成了源头管控、道路执法、公关教育、社会共同治理等一系列综合治理模式，支撑平安潜江市建设。