湖北日报全媒体记者方琳 通讯员杨千帆 通讯员石梦涵 1月2日晚上11点，汉阳街头刮起一阵冷风。武汉摩尔城一侧的文心“杨小艺”站灯光，成为黑夜中最亮、最温暖的“光之岛”。车门打开，一阵冷风吹了进来，几个穿着反光背心的司机陆续走了进来，一脸疲惫。水壶一响，白色的蒸汽升起，空气中弥漫着方便面特有的香味，我听到熟悉的问候语：“今天点的菜怎么样？” “还不错，刚刚给汉口送了一份。”这是最近延长服务至凌晨1点后的“杨小艺”。目前有两家店，短短半个多月的时间，已成为数百名司机心照不宣的“加油站”。对于司机李斌来说，热腾腾的面条不仅缓解了夜晚的寒冷，也缓解了他整夜紧张的神经。。 “以前，送完最后一份订单后，我又冷又饿，必须顶着风扛着回家。现在我可以去店里，坐着，打开水，和同事聊天，全身都轻松了。”他拿起碗，但热量让他的眼睛变得呆滞。汉阳兄弟工作室经理于亮在杆子一角静静地看着这一幕，脸上露出了释然的表情。他非常理解这种感觉。他于2015年加入该行业并卖出了超过10,000份订单，​​他说他永远不会忘记冬夜无家可归的感觉。 “晚上太冷了，老师们很难在温暖的地方待命。”现在他的身份已经改变了。作为武汉恒通伟业滴滴司机服务中心的规模经理，他推动了这项“点亮冬夜”的“亮灯”计划，并见证了它的实施。雷茨支持这个地方。看到每个人都来休息和充电，真是令人欣慰。事实上，对司机的体贴从去年就开始了，盛夏时节，半野馆里还提供冷冻饮料和西瓜来消暑。冬季结束后，半野食堂将提供热腾腾的牛肉面、鸡腿和鸡蛋套餐。去年12月24日，这场“夜热”持续了一晚。近1300份已发送至武汉三个城市的四个地点。这种温暖也悄然转化为力量。旅馆的墙壁上除了张贴的服务信息外，还贴有志愿者巡逻队“知恩警戒团”的照片。这是余亮发起的又一举措，一支约40人的夜间志愿服务队，全部由滴滴司机组成。 “当时汉阳区想成立夜间巡逻队，但人手紧缺，我们的司机队伍每天晚上都要上街。”于是，从鹦鹉巷、玫瑰街等餐馆的“酒后禁止驾车”牌子，到社区日常的防罪巡逻，司机们利用空闲时间，成为了这座城市的“流动保安”。 “有人摔倒了，附近的人就赶紧去帮忙。”于亮说，很多老师之所以愿意参与，可能是因为他们每天通宵达旦地去帮助需要帮助的人，接受以前陌生人的帮助，所以他们试图更积极地传播这种热情。武汉摩尔城“杨小艺”经理陈小寒先生介绍，“杨小艺”将于2022年开业，目前有140家“杨小艺”餐厅，初衷是为所有户外工作者提供服务。如今，它不仅是一个实体前哨基地，而且还是连接商业和商业的枢纽。区域、家庭和工人。周边商店每晚都提供打折餐食，部分客栈也逐渐开始提供晚间服务，共同形成了较为完善的城市服务网络。虽然已经是半夜多了，但客栈内依然温暖舒适。窗外，这座城市迎来了新的一天。窗内，一碗面、一杯茶、一盏长明灯，温柔地支撑着逃命的人们。